丹佛斯电力解决方案引入了平衡阀的H1B bent-axis电机、扩大电动机的开路系统的应用程序。专门设计的电机、平衡阀使原始设备制造商能够利用变速H1B汽车的好处,包括紧凑的设计和效率,在大功率动力传动系统和绞车应用程序防止超速和空化。
H1B减少背压阀的压降来提高系统效率和功能集成的压力释放阀,简化系统集成,减少投放市场的时间。阀门还提供了广泛的选项来优化性能通过阻尼和主要的线轴的整体行为,以及一个可选的外部充电充电端口或系统加热。
“我们的客户知道和爱我们的H1的家人bent-axis汽车”说Sunje Marsch,大功率的投资组合经理,流体静力学,丹佛斯电力解决方案。”这个新平衡阀使他们要带一块汽车他们用于年闭路开路系统,驱动系统的高功率密度和精确控制他们需要这样的应用程序。”
丹佛斯H1B汽车与平衡阀适用于轮式和履带式挖掘机、履带式和卡车起重机,和钻管处理应用程序。可用DN32平衡阀,在两个版本中,H1B汽车符合位移从160到250厘米3。DN25阀,计划在2023年推出,适合H1B汽车位移从80到110厘米3。
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