流分割者提供一个独特的液压应用程序中解决一个具体问题——分裂流而限制其倾向采取阻力最小的路径。没有一个分流器,任何时候你想分裂流向下游两个或两个以上的子电路,最低的路径压力会偷流的大多数(如果不是全部的话)。线轴或齿轮式版本,流分规输入一个流程和输出两个或两个以上在给定的比例。
Spool-type流分规使用的y形的移植的身体和一个聪明的方法将线轴向最低的出口压力。这种形式的压力补偿将阻塞流,试图采取阻力最小的路径,从而平衡压降通过每个出口港口。然而,该方法并不完全准确,允许15%或更多的流向低压路径。
轴流分规特定的操作,要求他们指定理想的压力和流量范围。你应该操作流不到他们指定的最低,他们变得不稳定和不精确的。相反,太多的流或压差太多,分流器可能只锁定一个流程。
因为流分规不提供绝对的准确性,你可以指望液压缸漂移的同步,主要是当他们不提供机会达到行程的结束。轴流分规可能使用一个压力补偿孔,将流从停滞缸到活动,允许同步。你的流量分配器应该没有固有的同步功能,横港安全阀安装在两个工作港口提供了相同的效果。
流分规并不仅限于50:50流,spool-type,您可能会发现比率比例或33:66等。定制的比率将用于高容量的oem厂商,但最常见的比率仍是1:1。汽车受益不均流分割,允许两个汽车相同的位移在不同的转速旋转,或者两个汽车不同的位移以相同的速度旋转。
齿轮式流分隔器本质上是液压泵/马达通过一个共同的轴连接。单轴确保每个齿轮部分以同样的速度旋转,从而每个流动一样。齿轮式流分规往往是更有效的比spool-type流分规。较少的液体丢失从一个出口,而spool-type流分规、允许的间隙更大轴的润滑。
齿轮式流分规有多达八个部分或者更多,这是一个优势spool-type,主要提供两个出口港口。然而,对于齿轮式流分规同步,您必须安装安全阀在每个插座端口发送液体回流量分配器入口停滞的致动器。
大多数流分规也组合器,这意味着他们将接受流在收缩和扩展,例如。在结合模式中,同步仍然发生,有助于保持多个致动器的同步两个方向的中风。齿轮流分规天生组合器,但spool-type分隔器必须指定。
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